به گزارش «اخبار خودرو»،رئیس مجمع نمایندگان شمال غرب در مجلس شورای اسلامی گفت: «محصولات قابل‌توجهی که سایپا در حوزه سواری و تجاری عرضه کرده است و برای سال آینده در برنامه دارد، از قابلیت رقابت با انواع محصولات مشابه خارجی برخوردار است و ضمن ایجاد اشتغال و جلوگیری از خروج ارز، قابلیت صادرات به سایر کشورها را داراست.» سیدمحمدرضا میرتاج‌الدینی عملکرد مدیران سایپا را مناسب خواند و با اشاره به کارآفرینی، تولید محصولات دانش‌بنیان و اشتغال 50هزار نفر در این گروه خودروسازی، افزود: «تولید خودروهای تجاری به دلیل عدم قیمت‌گذاری دستوری، موفقیت بیشتری نسبت به خودروهای سواری دارد. بر همین اساس، حذف قیمت‌گذاری دستوری درخصوص خودروهای سواری نیز باید دنبال شود تا این شرکت‌ها با تولید محصولات باکیفیت و قابل رقابت با خودروهای خارجی، به دور از زیان در همین مسیر حرکت کنند.»
ضرورت حذف قیمت‌گذاری دستوری
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس تصریح کرد: «مجلس شورای اسلامی به‌منظور حمایت از صنعت خودرو، قوانینی را درخصوص رفع موانع تولید وضع کرده است تا علاوه بر هموار کردن مسیر تولیدکنندگان این صنعت، خودروسازان قابلیت رقابت با محصولات خارجی و صادرات محصولات را داشته باشند. ضرورت تحقق این هدف نیز حذف قوانین سخت‌گیرانه و حذف قیمت‌گذاری دستوری و ورود به مبحث واردات خودرو است.» وی ادامه داد: «واردات خودرو در صورت مدیریت صحیح، سکویی برای تعالی و پیشرفت خودروسازان و تولید محصولات باکیفیت خواهد بود که با توجه به ورود گروه خودروسازی سایپا به این حوزه، شرایط مناسبی برای صنعت خودرو کشور ایجاد خواهد شد.» میرتاج‌الدینی تاکید کرد: «در راستای حمایت بیشتر از صنعت خودرو، مجلس شورای اسلامی در برنامه هفتم توسعه، راهکارهای بیشتری را به‌منظور رفع موانع و مشکلات این صنعت در دستور کار دارد.»
جهت‌دهی تولیدات سایپا به‌سمت نیازهای جامعه
در همین راستا، استاندار آذربایجان شرقی نیز در جاشیه بازدید هفته گذشته خود از سالن گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه بین‌المللی خودرو تبریز، اظهار داشت: «تنوع تولید قطعات، موتور و محصولات گروه سایپا قابل تقدیر است و گروه سایپا آن‌چه مورد نیاز مردم در ناوگان شهری است را در حال تولید دارد.» زین‌العابدین رضوی‌خرم افزود: «گروه خودروسازی سایپا نیاز جامعه را به‌خوبی ارزیابی کرده و تولیدات خود را به سمت آن جهت داده و با تولید خودروهای سواری و تجاری و افزایش کیفیت محصولات خود، علاوه بر ایجاد اشتغال توانسته است نسبت‌به گذشته تغییرات خوبی را در این حوزه ایجاد کند.» وی ادامه داد: «سایپا وضعیت بازار را به‌خوبی شناخته و در بازار رقابت توانسته است از دیگر خودروسازان سبقت بگیرد.» استاندار آذربایجان‌شرقی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: «در حال ساخت شهرکی در حوزه قطعه‌سازی در این استان هستیم و گروه خودروسازی سایپا می‌تواند جهت حضور فعال‌تر در حوزه قطعه‌سازی در این استان پیش‌قدم شود و در این شهرک با قطعه‌سازان خود حضور مناسبی داشته باشد که در گفت‌وگو با مدیرعامل سایپا اعلام شد؛ این آمادگی در این گروه خودروسازی وجود دارد.» وی تصریح کرد: «سایپا با حضور و همراهی با قطعه‌سازان این استان می‌تواند در تامین قطعات خودرو در داخل و خارج کشور موثرتر عمل کند.» رضوی‌خرم با بیان این‌که گروه خودروسازی سایپا با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان جهت تطبیق بیشتر محصولات با فناوری‌های نوین می‌تواند شرایط مناسب‌تری را در تولید دنبال کند، ادامه داد: «در استان آذربایجان‌شرقی دانشگاه‌های فنی خوبی وجود دارد و سایپا در تعامل بیشتر با دانشجویان دانشگاه‌های صنعتی و قطعه‌سازان این استان می‌تواند هم‌افزایی بیشتری در قطعه‌سازی داشته باشد.»
تقدیر از حضور قدرتمند گروه سایپا در نمایشگاه تبریز
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان آذربایجان‌شرقی نیز در همین زمینه گفت: «گروه خودروسازی سایپا با قدرت در نمایشگاه تبریز حضور یافت و تمامی مدیران این گروه خودروساز از روز اول نمایشگاه در حال برگزاری جلسات با قطعه‌سازان به‌منظور رفع مشکلات موجود بودند که از حضورشان تشکر و تقدیر ویژه دارم.» صابر پرنیان افزود: «رشد بخش صنعت کشور به پشتوانه رشد صنایعی مانند خودروسازی، در 9 ماه ابتدایی سال 4.9 درصد بوده و این درحالی است که در چند سال گذشته این روند منفی بوده که این نشان‌دهنده روند مثبت تولید در کشور است.» وی ادامه داد: «قطعا با بهره‌گیری از شرکت‌های دانش‌بنیان، کیفی‌سازی قطعات و رفع موانع تولید با همت مضاعف می‌توانیم ارزش‌آفرینی بیشتری داشته باشیم و به‌زودی روند مثبت و رشد صنعتی را در زندگی مردم ایجاد کنیم.» رئیس سازمان صمت استان آذربایجان‌شرقی با بیان این‌که در 9 ماه سال جاری تولید بیش از کل سال گذشته انجام شده و تقاضای واقعی هم افزایشی نسبت به مدت مشابه سال گذشته نداشته است، اضافه کرد: «با این‌حال، نگرانی‌های اقتصادی مردم، خودرو را از کالای سرمایه‌ای به کالای مصرفی تبدیل کرده است. بر این اساس، باید همه دست‌اندرکاران بخش صنعت خودرو از طراحی، تامین مواد اولیه، قطعه‌ساز و خودروساز با همکاری مناسب تلاش کنند تا در یک برنامه کوتاه‌مدت دغدغه مردم برطرف شود که این موضوع با رونمایی از محصولات جدید، افزایش حجم تولید و رشد قطعه‌سازی با کمک شرکت‌های دانش‌بنیان شدنی است.» وی با اشاره به برگزاری جلسات مدیران سایپا با قطعه‌سازان مستقر در تبریز به‌منظور رفع مشکلات موجود، گفت: «امیدوارم این فرآیندها در یک برنامه منسجم و منظم باعث رشد تولید و کیفی‌سازی خودروها شده و در عرضه خودروها به مصرف‌کننده واقعی روند مناسبی ایجاد شود.» پرنیان تاکید کرد: «قطعا در تامین تسهیلات و حمایت از فرایند تولید و تامین انرژی به شرکت‌های قطعه‌ساز، حمایت بیش از گذشته انجام خواهد شد و هیچ محدودیتی در تولید وجود نخواهد داشت تا این‌که بتوانیم محصولات باکیفیت و قیمت تمام‌شده پایین و صادرات‌محور داشته باشیم.»
۱۵:۵۲ - ۱۴۰۱/۱۰/۲۳
